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什么是大众PQ32平台车?
发布日期:2019-06-05 13:01    浏览次数:     作者:365BET娱乐场下载    
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旧捷达,旧桑塔纳,一汽奔腾,一汽欧朗平台将底盘,悬架,其他车辆组件,模块和不可变组件结合在一起并将它们组合在一起。组件,模块和组件(如其他模型框架)是将不同模型与不同样式和功能组合在一起的平台策略。它是由德国大众集团和德国大众汽车公司首次创建的各种战略应用。
平台战略有哪些好处?
该平台的战略可以大大缩短产品开发和更新周期,并在成本节约和产品多样性之间实现卓越的一致性。
以德国大众汽车为例。经过多年的协调,大众汽车集团的平台数量已经从原来的32个减少到5个:A0(作为Polo),A(作为新甲壳虫),B(作为帕萨特B5),C级(作为新甲壳虫))。作为奥迪A6)和D级(奥迪A8),五个底盘规格统一了所有产品线,并且在内部使用这五个平台实现了非常高规模的经济。
通过实施平台战略,可以满足客户的多样化需求,实现理想的规模效应。这大大降低了每个部件的成本。
与大众汽车一样,新开发的PQ35平台代表了A级车辆领先的汽车制造技术和管理流程,是大众汽车目前正在开发的下一代汽车制造平台。
平台上的P代表平台,Q代表横向发动机,3代表A级轿车,5代表第五代。
平台战略的核心是尽可能地改进组件泛化和共享组件,以实现更大的生产,增加模型摊销和产品生命周期。因此,开发成本很高。
法国PSA集团计划在其全球工厂使用三个共享平台。目前,标致与雪铁龙之间零件的推广率已达到60%以上。
总之,随着平台战略的成功实施,世界领先的汽车制造商近年来一直在推进缩小平台战略。除了深化和拓展工作概括外,它还为平台提供了战略更新和更持久的生命力。